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一種基于新型整體式中間介質(zhì)汽化器的LNG冷能發(fā)電系統(tǒng)

發(fā)布時(shí)間:2018-11-6 17:22:59         訪問(wèn)次數(shù):14390




科技作品    特等獎(jiǎng)

作品簡(jiǎn)介:

         現(xiàn)有利用LNG冷能的低溫有機(jī)朗肯循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)中是將整體式中間介質(zhì)汽化器拆分開(kāi),形成蒸發(fā)器、冷凝器,加上預(yù)熱器、汽輪機(jī)及液體泵等構(gòu)成,設(shè)備復(fù)雜龐大,占地空間大,難以應(yīng)用于LNG燃料動(dòng)力船等占地空間約束大的地方。本作品以LNG燃料動(dòng)力船中LNG冷能發(fā)電利用為背景,采用一種新型整體式中間介質(zhì)汽化器取代原低溫有機(jī)朗肯循環(huán)中的預(yù)熱器、蒸發(fā)器及冷凝器,將其與液體泵及汽輪機(jī)構(gòu)成一種新型高效緊湊的低溫有機(jī)朗肯循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)。不僅避免了現(xiàn)有LNG燃料動(dòng)力船未利用冷能時(shí),將大量低溫海水直接排入海中造成對(duì)海洋生態(tài)的污染,而且解決了現(xiàn)有陸地上利用LNG冷能的低溫有機(jī)朗肯循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)受機(jī)艙空間約束難以布置的難題。與傳統(tǒng)利用LNG冷能發(fā)電系統(tǒng)相比,本作品基于新型整體式中間介質(zhì)汽化器構(gòu)成的LNG冷能發(fā)電系統(tǒng)發(fā)電,在實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)高效節(jié)能同時(shí),有效減少了系統(tǒng)設(shè)備投入與占地空間、降低了對(duì)海洋生態(tài)的污染,達(dá)到了系統(tǒng)高效減排的目標(biāo)。

 

 


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