科技作品 特等獎
作品簡介：
為了解決現(xiàn)有旋翼無人機安全性低，氣動效率低和復(fù)雜環(huán)境下飛行器通過性能差等問題，本項目通過研究航空發(fā)動機涵道結(jié)構(gòu)及其對轉(zhuǎn)風(fēng)扇結(jié)構(gòu)并將其運用于新型無人機的設(shè)計之中，將無人機續(xù)航時間提高30%，噪音減少15dB左右，避免損毀浪費。 “浮云鼎”——太陽能單涵道對轉(zhuǎn)升力風(fēng)扇無人機平臺，主要由涵道結(jié)構(gòu)、全配平無旋流高效率對轉(zhuǎn)風(fēng)扇、仿生降噪尾緣和太陽能子系統(tǒng)組成。該無人機平臺與四旋翼無人機動力系統(tǒng)不同，采用對轉(zhuǎn)風(fēng)扇提供升力，與相同尺寸下的四旋翼無人機相比，空氣流量大幅增加，升力增加，功率下降。同時，采用涵道結(jié)構(gòu)包裹動力系統(tǒng)，提供了對動力系統(tǒng)的保護使其能夠適應(yīng)復(fù)雜環(huán)境下的飛行，并且涵道前緣額外的氣動吸力協(xié)助承擔了該無人機平臺45%的重量。涵道唇口的抗畸變設(shè)計，增強其在強橫風(fēng)下的穩(wěn)定性，其仿生降噪尾緣設(shè)計，大大降低噪聲污染。最后，自主設(shè)計的太陽能子系統(tǒng)在對動力系統(tǒng)供能的同時，該結(jié)構(gòu)又提升了額外升力。
